/themes/plugins/fancybox/css/fancybox.css
Camiones Cabezas tractoras Semirremolques Furgonetas Camiones volquetes Camiones plataforma Camiones furgón Camiones frigoríficos Caja cerrada Con volquete Autobuses Autocares
Subastas Alquiler Soluciones y Socios BO Idiomas
Menú principal
Menú principal
Soluciones y Socios
Comprar
Vender
Enlaces útiles
Acerca de Via Mobilis
Hola, identifíquese por favor
Stats
 Volver a buscar
Semirremolque Fliegl X-tra Long
Semirremolque Fliegl X-tra Long

Semirremolque volquete fondo móvil Fliegl X-tra Long usado

  • 07819 Triptis
  • Fliegl
Semirremolques Volquete
Información principal
Ref. cliente : WFDFLT33903000214
Ref. web : 11509124
Carrocería Volquete
Bajo carrocería Fondo móvil
Marca Fliegl
Modelo X-tra Long
Estado Ocasión
Año -
Fecha 1ª matriculación
País ALEMANIA
Constructor Fliegl
Caja de cambios y transmisión
Precisiones caja de cambiosBoîte automatique
Equipamiento Semirremolque Fliegl
  • Suspensión Neumática
  • EBS
Neumáticos
Estado y dimensiones de los neumáticos100 %
Dimensiones
Volumen10.507 m³
Comentarios
Localisation :
  •  Allemagne Triptis
Carrosserie :
  •  14,91 m × 2,47 m × 2,853 m
  •  portes arrière
Options supplémentaires :
  •  support de roue de secours
Équipement supplémentaire :
  •  bâche
Informations supplémentaires :
  •  noir


#Châssis – semi-remorque pour transport général
- X-tra Long, longueur intérieure ~14700 mm
- Anneaux d''arrimage plancher (max. 13 paires), 6 paires à l''arrière
- Béquille 24t 2 vitesses, renforcée, attelage/dételage en charge, commande unilatérale
- Échelle escamotable arrière
Bdedpmezw Dygj Izgfog
- Arrêt de porte latéral
- Protection anti-encastrement arrière (acier)
- Bavettes arrière pleine largeur ; bavettes anti-projection selon normes CE
- Protection anti-choc AR
- Échelle alu ~3550 mm, support latéral
- Coffre à outils plastique, tiroir/étagère, 650x520x670 mm, cadenas (non fourni)
- Support roue de secours, 1 roue, kit de fixation
- 1 roue de secours
#Essieux et suspension
- Essieux à freins disque SAF, Ø430 mm, butée 3e essieu, boulonnée/serrée
- Essieux/châssis alignés laser – réduit usure pneus, consommation
- Suspension pneumatique, manomètre de coussins
#Système de freinage
- Freinage pneumatique 2 conduites, repérage couleur, entretien facile
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d''accouplement anti-interversion avant, sans conduite
- EBS, prise EBS avant, sans câble
- Le tracteur doit garantir l''efficacité de l''ABS
- Vanne de levage/abaissement, panneau de commande, avant gauche
- Système de stabilité de conduite
- AAC Basic, délestage auto. dernier essieu, aide manœuvre jusqu''à 20 km/h, désact. manuel.
- Centre d''info + charges essieu (bus CAN EBS) : charges, km, diagnostics (non certifié)
- Contrôle pression pneus TPMS Haldex via EBS (tracteur à prééquiper)
- Prise d''air suppl. arrière gauche, raccord rapide
#Roues et pneus
- 385/55 R22.5"
- Jantes alu polies, AlexRims
#Électricité
- Feux LED multichambres 24V, résistance, LED latérales jaunes, éclairage LED plaque
- Feux de gabarit latéraux LED Premium, 20 LED/feu, couplés si possible aux LED jaunes
- 2 feux de position avant LED blancs
- 2 feux de gabarit arrière LED blanc/rouge
- 1 prise 15 broches avant, sans câble
- Feux de travail LED des deux côtés, activés par le feu de recul
- 2 feux de travail LED arrière suppl., activés par feu de recul
#Hydraulique du plancher mobile
- Vérin hydraulique, mécanisme coulissant au plancher, hydraulique 2 circuits
- Commutation avant/arrière électrique, télécommande filaire ; avant gauche
- Alimentation plancher mobile via feux de position
- Entraînement hydraulique via prise de force tracteur
- Raccord hydraulique (flexible, paroi avant), fileté HDK, DN 48 mm
- Système hydraulique 2 circuits requis ; 110 l/min, 250 bar, réservoir 100 l
#Plancher mobile
- Plancher mobile avec tôle d''usure arrière en acier inoxydable (V2A)
- Lattes de plancher alu, profil 8 mm, cannelées
- Embouts alu
#Caisse
- Caisse benne alu résistante à l''abrasion ; parois profilés alu creux, cadre renforcé
- Tôles d''usure arrière, parois latérales, ~3000x1900x4 mm, soudées
- Porte de service avant gauche, accès 2 côtés
- Paroi coulissante (déchargement facilité), bâches renforcées, racleur de rail
- Paroi arrière : porte 2 vantaux alu (1/2–1/2), profilé U joint, 2 verrous à barre rotative, verrou méca. arrière gauche, arceau basculant, serrures Fliegl "I-Lock", cadenas
- Paroi arrière à verrouillage pneum., commande devant essieux à gauche
- Plateforme, échelle des deux côtés, garde-corps, bâche de toit
- 4 arceaux renforcés amovibles et basculants pour support de bâche
- Bâche coulissante renforcée ~900 g, dépose d''un côté, 2 sangles longit. + 3 à cliquet, crochets/tendeurs
Ver todo
Comentarios
Localisation :
  •  Allemagne Triptis
Carrosserie :
  •  14,91 m × 2,47 m × 2,853 m
  •  portes arrière
Options supplémentaires :
  •  support de roue de secours
Équipement supplémentaire :
  •  bâche
Informations supplémentaires :
  •  noir


#Châssis – semi-remorque pour transport général
- X-tra Long, longueur intérieure ~14700 mm
- Anneaux d''arrimage plancher (max. 13 paires), 6 paires à l''arrière
- Béquille 24t 2 vitesses, renforcée, attelage/dételage en charge, commande unilatérale
- Échelle escamotable arrière
Bdedpmezw Dygj Izgfog
- Arrêt de porte latéral
- Protection anti-encastrement arrière (acier)
- Bavettes arrière pleine largeur ; bavettes anti-projection selon normes CE
- Protection anti-choc AR
- Échelle alu ~3550 mm, support latéral
- Coffre à outils plastique, tiroir/étagère, 650x520x670 mm, cadenas (non fourni)
- Support roue de secours, 1 roue, kit de fixation
- 1 roue de secours
#Essieux et suspension
- Essieux à freins disque SAF, Ø430 mm, butée 3e essieu, boulonnée/serrée
- Essieux/châssis alignés laser – réduit usure pneus, consommation
- Suspension pneumatique, manomètre de coussins
#Système de freinage
- Freinage pneumatique 2 conduites, repérage couleur, entretien facile
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d''accouplement anti-interversion avant, sans conduite
- EBS, prise EBS avant, sans câble
- Le tracteur doit garantir l''efficacité de l''ABS
- Vanne de levage/abaissement, panneau de commande, avant gauche
- Système de stabilité de conduite
- AAC Basic, délestage auto. dernier essieu, aide manœuvre jusqu''à 20 km/h, désact. manuel.
- Centre d''info + charges essieu (bus CAN EBS) : charges, km, diagnostics (non certifié)
- Contrôle pression pneus TPMS Haldex via EBS (tracteur à prééquiper)
- Prise d''air suppl. arrière gauche, raccord rapide
#Roues et pneus
- 385/55 R22.5"
- Jantes alu polies, AlexRims
#Électricité
- Feux LED multichambres 24V, résistance, LED latérales jaunes, éclairage LED plaque
- Feux de gabarit latéraux LED Premium, 20 LED/feu, couplés si possible aux LED jaunes
- 2 feux de position avant LED blancs
- 2 feux de gabarit arrière LED blanc/rouge
- 1 prise 15 broches avant, sans câble
- Feux de travail LED des deux côtés, activés par le feu de recul
- 2 feux de travail LED arrière suppl., activés par feu de recul
#Hydraulique du plancher mobile
- Vérin hydraulique, mécanisme coulissant au plancher, hydraulique 2 circuits
- Commutation avant/arrière électrique, télécommande filaire ; avant gauche
- Alimentation plancher mobile via feux de position
- Entraînement hydraulique via prise de force tracteur
- Raccord hydraulique (flexible, paroi avant), fileté HDK, DN 48 mm
- Système hydraulique 2 circuits requis ; 110 l/min, 250 bar, réservoir 100 l
#Plancher mobile
- Plancher mobile avec tôle d''usure arrière en acier inoxydable (V2A)
- Lattes de plancher alu, profil 8 mm, cannelées
- Embouts alu
#Caisse
- Caisse benne alu résistante à l''abrasion ; parois profilés alu creux, cadre renforcé
- Tôles d''usure arrière, parois latérales, ~3000x1900x4 mm, soudées
- Porte de service avant gauche, accès 2 côtés
- Paroi coulissante (déchargement facilité), bâches renforcées, racleur de rail
- Paroi arrière : porte 2 vantaux alu (1/2–1/2), profilé U joint, 2 verrous à barre rotative, verrou méca. arrière gauche, arceau basculant, serrures Fliegl "I-Lock", cadenas
- Paroi arrière à verrouillage pneum., commande devant essieux à gauche
- Plateforme, échelle des deux côtés, garde-corps, bâche de toit
- 4 arceaux renforcés amovibles et basculants pour support de bâche
- Bâche coulissante renforcée ~900 g, dépose d''un côté, 2 sangles longit. + 3 à cliquet, crochets/tendeurs
Tarifa de venta
69,900 EUR sin IVA
Semirremolques Volquete
Información principal
Ref. cliente : WFDFLT33903000214
Ref. web : 11509124
Carrocería Volquete
Bajo carrocería Fondo móvil
Marca Fliegl
Modelo X-tra Long
Estado Ocasión
Año -
Fecha 1ª matriculación
País ALEMANIA
Constructor Fliegl
Caja de cambios y transmisión
Precisiones caja de cambiosBoîte automatique
Equipamiento Semirremolque Fliegl
  • Suspensión Neumática
  • EBS
Neumáticos
Estado y dimensiones de los neumáticos100 %
Dimensiones
Volumen10.507 m³
Comentarios
Localisation :
  •  Allemagne Triptis
Carrosserie :
  •  14,91 m × 2,47 m × 2,853 m
  •  portes arrière
Options supplémentaires :
  •  support de roue de secours
Équipement supplémentaire :
  •  bâche
Informations supplémentaires :
  •  noir


#Châssis – semi-remorque pour transport général
- X-tra Long, longueur intérieure ~14700 mm
- Anneaux d''arrimage plancher (max. 13 paires), 6 paires à l''arrière
- Béquille 24t 2 vitesses, renforcée, attelage/dételage en charge, commande unilatérale
- Échelle escamotable arrière
Bdedpmezw Dygj Izgfog
- Arrêt de porte latéral
- Protection anti-encastrement arrière (acier)
- Bavettes arrière pleine largeur ; bavettes anti-projection selon normes CE
- Protection anti-choc AR
- Échelle alu ~3550 mm, support latéral
- Coffre à outils plastique, tiroir/étagère, 650x520x670 mm, cadenas (non fourni)
- Support roue de secours, 1 roue, kit de fixation
- 1 roue de secours
#Essieux et suspension
- Essieux à freins disque SAF, Ø430 mm, butée 3e essieu, boulonnée/serrée
- Essieux/châssis alignés laser – réduit usure pneus, consommation
- Suspension pneumatique, manomètre de coussins
#Système de freinage
- Freinage pneumatique 2 conduites, repérage couleur, entretien facile
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d''accouplement anti-interversion avant, sans conduite
- EBS, prise EBS avant, sans câble
- Le tracteur doit garantir l''efficacité de l''ABS
- Vanne de levage/abaissement, panneau de commande, avant gauche
- Système de stabilité de conduite
- AAC Basic, délestage auto. dernier essieu, aide manœuvre jusqu''à 20 km/h, désact. manuel.
- Centre d''info + charges essieu (bus CAN EBS) : charges, km, diagnostics (non certifié)
- Contrôle pression pneus TPMS Haldex via EBS (tracteur à prééquiper)
- Prise d''air suppl. arrière gauche, raccord rapide
#Roues et pneus
- 385/55 R22.5"
- Jantes alu polies, AlexRims
#Électricité
- Feux LED multichambres 24V, résistance, LED latérales jaunes, éclairage LED plaque
- Feux de gabarit latéraux LED Premium, 20 LED/feu, couplés si possible aux LED jaunes
- 2 feux de position avant LED blancs
- 2 feux de gabarit arrière LED blanc/rouge
- 1 prise 15 broches avant, sans câble
- Feux de travail LED des deux côtés, activés par le feu de recul
- 2 feux de travail LED arrière suppl., activés par feu de recul
#Hydraulique du plancher mobile
- Vérin hydraulique, mécanisme coulissant au plancher, hydraulique 2 circuits
- Commutation avant/arrière électrique, télécommande filaire ; avant gauche
- Alimentation plancher mobile via feux de position
- Entraînement hydraulique via prise de force tracteur
- Raccord hydraulique (flexible, paroi avant), fileté HDK, DN 48 mm
- Système hydraulique 2 circuits requis ; 110 l/min, 250 bar, réservoir 100 l
#Plancher mobile
- Plancher mobile avec tôle d''usure arrière en acier inoxydable (V2A)
- Lattes de plancher alu, profil 8 mm, cannelées
- Embouts alu
#Caisse
- Caisse benne alu résistante à l''abrasion ; parois profilés alu creux, cadre renforcé
- Tôles d''usure arrière, parois latérales, ~3000x1900x4 mm, soudées
- Porte de service avant gauche, accès 2 côtés
- Paroi coulissante (déchargement facilité), bâches renforcées, racleur de rail
- Paroi arrière : porte 2 vantaux alu (1/2–1/2), profilé U joint, 2 verrous à barre rotative, verrou méca. arrière gauche, arceau basculant, serrures Fliegl "I-Lock", cadenas
- Paroi arrière à verrouillage pneum., commande devant essieux à gauche
- Plateforme, échelle des deux côtés, garde-corps, bâche de toit
- 4 arceaux renforcés amovibles et basculants pour support de bâche
- Bâche coulissante renforcée ~900 g, dépose d''un côté, 2 sangles longit. + 3 à cliquet, crochets/tendeurs
Ver todo
Comentarios
Localisation :
  •  Allemagne Triptis
Carrosserie :
  •  14,91 m × 2,47 m × 2,853 m
  •  portes arrière
Options supplémentaires :
  •  support de roue de secours
Équipement supplémentaire :
  •  bâche
Informations supplémentaires :
  •  noir


#Châssis – semi-remorque pour transport général
- X-tra Long, longueur intérieure ~14700 mm
- Anneaux d''arrimage plancher (max. 13 paires), 6 paires à l''arrière
- Béquille 24t 2 vitesses, renforcée, attelage/dételage en charge, commande unilatérale
- Échelle escamotable arrière
Bdedpmezw Dygj Izgfog
- Arrêt de porte latéral
- Protection anti-encastrement arrière (acier)
- Bavettes arrière pleine largeur ; bavettes anti-projection selon normes CE
- Protection anti-choc AR
- Échelle alu ~3550 mm, support latéral
- Coffre à outils plastique, tiroir/étagère, 650x520x670 mm, cadenas (non fourni)
- Support roue de secours, 1 roue, kit de fixation
- 1 roue de secours
#Essieux et suspension
- Essieux à freins disque SAF, Ø430 mm, butée 3e essieu, boulonnée/serrée
- Essieux/châssis alignés laser – réduit usure pneus, consommation
- Suspension pneumatique, manomètre de coussins
#Système de freinage
- Freinage pneumatique 2 conduites, repérage couleur, entretien facile
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d''accouplement anti-interversion avant, sans conduite
- EBS, prise EBS avant, sans câble
- Le tracteur doit garantir l''efficacité de l''ABS
- Vanne de levage/abaissement, panneau de commande, avant gauche
- Système de stabilité de conduite
- AAC Basic, délestage auto. dernier essieu, aide manœuvre jusqu''à 20 km/h, désact. manuel.
- Centre d''info + charges essieu (bus CAN EBS) : charges, km, diagnostics (non certifié)
- Contrôle pression pneus TPMS Haldex via EBS (tracteur à prééquiper)
- Prise d''air suppl. arrière gauche, raccord rapide
#Roues et pneus
- 385/55 R22.5"
- Jantes alu polies, AlexRims
#Électricité
- Feux LED multichambres 24V, résistance, LED latérales jaunes, éclairage LED plaque
- Feux de gabarit latéraux LED Premium, 20 LED/feu, couplés si possible aux LED jaunes
- 2 feux de position avant LED blancs
- 2 feux de gabarit arrière LED blanc/rouge
- 1 prise 15 broches avant, sans câble
- Feux de travail LED des deux côtés, activés par le feu de recul
- 2 feux de travail LED arrière suppl., activés par feu de recul
#Hydraulique du plancher mobile
- Vérin hydraulique, mécanisme coulissant au plancher, hydraulique 2 circuits
- Commutation avant/arrière électrique, télécommande filaire ; avant gauche
- Alimentation plancher mobile via feux de position
- Entraînement hydraulique via prise de force tracteur
- Raccord hydraulique (flexible, paroi avant), fileté HDK, DN 48 mm
- Système hydraulique 2 circuits requis ; 110 l/min, 250 bar, réservoir 100 l
#Plancher mobile
- Plancher mobile avec tôle d''usure arrière en acier inoxydable (V2A)
- Lattes de plancher alu, profil 8 mm, cannelées
- Embouts alu
#Caisse
- Caisse benne alu résistante à l''abrasion ; parois profilés alu creux, cadre renforcé
- Tôles d''usure arrière, parois latérales, ~3000x1900x4 mm, soudées
- Porte de service avant gauche, accès 2 côtés
- Paroi coulissante (déchargement facilité), bâches renforcées, racleur de rail
- Paroi arrière : porte 2 vantaux alu (1/2–1/2), profilé U joint, 2 verrous à barre rotative, verrou méca. arrière gauche, arceau basculant, serrures Fliegl "I-Lock", cadenas
- Paroi arrière à verrouillage pneum., commande devant essieux à gauche
- Plateforme, échelle des deux côtés, garde-corps, bâche de toit
- 4 arceaux renforcés amovibles et basculants pour support de bâche
- Bâche coulissante renforcée ~900 g, dépose d''un côté, 2 sangles longit. + 3 à cliquet, crochets/tendeurs
Tarifa de venta
69,900 EUR sin IVA

Fliegl Fahrzeugbau GmbH

07819 Triptis

ALLEMAGNE


tag-iconDesde hace 2 años en Bolivia-Camiones.com

Vendedor
+49 (0)364 82 83 01 30

Via Mobilis se compromete a respetar los valores fundamentales de la reglamentación sobre la protección de datos personales.

Este sitio está protegido por reCAPTCHA. Se aplican las políticas de privacidad y condiciones de uso de Google.

  Consejos de seguridad  
Señalar el anuncio
Anuncios similares
14
Semirremolque volquete Meiller

Semirremolque volquete Meiller MHKS 41/2 2.Achs Stahlkippmulde

4,900 EUR sin IVA
37t 2008
20
Semirremolque volquete Schwarzmüller
Semirremolque volquete Schwarzmüller
Semirremolque volquete Schwarzmüller

Semirremolque volquete Schwarzmüller SK*52m³*Grain*Getreidekipper*

16,900 EUR sin IVA
39t 2011
Fahrzeugnummer : P19520 W + WhatsApp: +49 621 322920 (KI-gestützt, Weiterleitung an den zuständigen Ansprechpartner in Ihrer Sprache) 3 Achsen...
12
Semirremolque volquete Langendorf

Semirremolque volquete Langendorf Kipper Stahlrundmulde 24m³

16,850 EUR sin IVA
36t 3 ejes 2018
17
Semirremolque volquete Meiller nuevo

Semirremolque volquete Meiller nuevo MHPS 44.3 | *NEW*Stahl 25m³*Rollplane*Lift*LED

35,900 EUR sin IVA
39t 2026 Nuevo
15
Semirremolque volquete fondo móvil Fliegl
Semirremolque volquete fondo móvil Fliegl
Semirremolque volquete fondo móvil Fliegl

Semirremolque volquete fondo móvil Fliegl SDS390 390 93m³, 10mm Boden, 2-Achser, Funk

16,900 EUR sin IVA
2018
Localisation :   •  Allemagne Sittensen Carrosserie :   •  0,138 m × 24,8 m × 28,6 m Freins :   •  système abs Dernière révision: 2026-09
Visualización 1 sobre 4

Ir arriba