Semirremolque volquete Fliegl 2-Achs Stone Master 27m³ Stahlkipper nuevo
- 01/01/2026
- Fliegl
- 07819 Triptis
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Información principal
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|---|---|
| Ref. cliente : | Produktpalette |
| Ref. web : | 11509129 |
| Carrocería | Volquete |
| Marca | Fliegl |
| Modelo | 2-Achs Stone Master 27m³ Stahlkipper |
| Estado | Nuevo |
| Año | 2026 |
| Fecha 1ª matriculación | 01/01/2026 |
| País | ALEMANIA |
| Constructor | Fliegl |
Caja de cambios y transmisión |
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|---|---|
| Precisiones caja de cambios | Boîte automatique |
Equipamiento Semirremolque Fliegl |
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|---|---|
|
Neumáticos |
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|---|---|
| Estado y dimensiones de los neumáticos | 100 % |
Dimensiones |
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|---|---|
| Volumen | 0.027 m³ |
Comentarios |
|---|
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Localisation :
• Allemagne Triptis Carrosserie : • 7,2 m × 2,35 m × 1,6 m Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l''équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, semi-remorque à benne basculante Structure soudée en acier à grain fin, plaque d''attelage avec boulon roi interchangeable de 2 pouces Extrémité avant incurvée "Brevetée" Cric de levage à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale Rayon de pivotement libre vers l''arrière d''environ 2100 mm en position arrière et d''environ 2600 mm en position avant ! 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement, pliable pneumatiquement Aile semi-coulissante avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu Crochet de remorquage à l''arrière (sauf sur le modèle Revolution) #Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux en version tout-terrain "Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l''usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Manomètre pour coussin d''air 1er essieu, essieu de levage automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage "Mécanisme d''essieu de levage galvanisé à chaud" Garantie de 10 ans contre la corrosion #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Agencement des conduites de couleur pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d''accouplement à code couleur à l''avant Bdobriezl Ez Uec S Tgjg EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l''avant avec vanne de levage et d''abaissement Système de stabilité de la conduite du véhicule Abaissement automatique de la benne avec vanne de verrouillage "TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l''écran du véhicule tracteur, via l''EBS Détection de la charge axiale via le signal EBS-CAN bus #Roues et pneus 385/65 R22,5" #Électricité 24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à LED à l''avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à LED à l''arrière 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l''avant 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, intégrés à l''arrière #Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petite section traitée thermiquement à la dure, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté #Bennes Benne ronde en acier, design "Stone Master", en acier HB 400/450 à haute résistance à l''usure. Face avant inclinée avec support extérieur pour cylindre hydraulique Intérieur avec marchepied sur la face avant Greenline - forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l''extérieur sur la face avant. "Membrane" - paroi arrière Paroi arrière en tant que hayon arrière hydraulique avec grande ouverture vers le haut, environ 2 200 mm de hauteur de passage Bâche de protection pour hayon arrière. Paroi arrière avec joint en caoutchouc Remarque ! Résistant à la chaleur jusqu''à max. 170 °C ! Parois latérales d''une épaisseur de 4 mm, fond d''une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée en termes d''usure et de poids. Fliegl S.T.E.P. - plateforme d''accès pivotante à l''avant avec échelle rabattable pour accès latéral à gauche, uniquement en combinaison avec l L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître. |
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Localisation : • Allemagne Triptis Carrosserie : • 7,2 m × 2,35 m × 1,6 m Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l''équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, semi-remorque à benne basculante Structure soudée en acier à grain fin, plaque d''attelage avec boulon roi interchangeable de 2 pouces Extrémité avant incurvée "Brevetée" Cric de levage à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale Rayon de pivotement libre vers l''arrière d''environ 2100 mm en position arrière et d''environ 2600 mm en position avant ! 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement, pliable pneumatiquement Aile semi-coulissante avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu Crochet de remorquage à l''arrière (sauf sur le modèle Revolution) #Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux en version tout-terrain "Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l''usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Manomètre pour coussin d''air 1er essieu, essieu de levage automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage "Mécanisme d''essieu de levage galvanisé à chaud" Garantie de 10 ans contre la corrosion #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Agencement des conduites de couleur pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d''accouplement à code couleur à l''avant Bdobriezl Ez Uec S Tgjg EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l''avant avec vanne de levage et d''abaissement Système de stabilité de la conduite du véhicule Abaissement automatique de la benne avec vanne de verrouillage "TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l''écran du véhicule tracteur, via l''EBS Détection de la charge axiale via le signal EBS-CAN bus #Roues et pneus 385/65 R22,5" #Électricité 24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à LED à l''avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à LED à l''arrière 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l''avant 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, intégrés à l''arrière #Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petite section traitée thermiquement à la dure, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté #Bennes Benne ronde en acier, design "Stone Master", en acier HB 400/450 à haute résistance à l''usure. Face avant inclinée avec support extérieur pour cylindre hydraulique Intérieur avec marchepied sur la face avant Greenline - forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l''extérieur sur la face avant. "Membrane" - paroi arrière Paroi arrière en tant que hayon arrière hydraulique avec grande ouverture vers le haut, environ 2 200 mm de hauteur de passage Bâche de protection pour hayon arrière. Paroi arrière avec joint en caoutchouc Remarque ! Résistant à la chaleur jusqu''à max. 170 °C ! Parois latérales d''une épaisseur de 4 mm, fond d''une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée en termes d''usure et de poids. Fliegl S.T.E.P. - plateforme d''accès pivotante à l''avant avec échelle rabattable pour accès latéral à gauche, uniquement en combinaison avec l L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître. |
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Información principal
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| Ref. cliente : | Produktpalette |
| Ref. web : | 11509129 |
| Carrocería | Volquete |
| Marca | Fliegl |
| Modelo | 2-Achs Stone Master 27m³ Stahlkipper |
| Estado | Nuevo |
| Año | 2026 |
| Fecha 1ª matriculación | 01/01/2026 |
| País | ALEMANIA |
| Constructor | Fliegl |
Caja de cambios y transmisión |
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|---|---|
| Precisiones caja de cambios | Boîte automatique |
Equipamiento Semirremolque Fliegl |
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Neumáticos |
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| Estado y dimensiones de los neumáticos | 100 % |
Dimensiones |
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| Volumen | 0.027 m³ |
Comentarios |
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Localisation :
• Allemagne Triptis Carrosserie : • 7,2 m × 2,35 m × 1,6 m Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l''équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, semi-remorque à benne basculante Structure soudée en acier à grain fin, plaque d''attelage avec boulon roi interchangeable de 2 pouces Extrémité avant incurvée "Brevetée" Cric de levage à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale Rayon de pivotement libre vers l''arrière d''environ 2100 mm en position arrière et d''environ 2600 mm en position avant ! 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement, pliable pneumatiquement Aile semi-coulissante avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu Crochet de remorquage à l''arrière (sauf sur le modèle Revolution) #Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux en version tout-terrain "Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l''usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Manomètre pour coussin d''air 1er essieu, essieu de levage automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage "Mécanisme d''essieu de levage galvanisé à chaud" Garantie de 10 ans contre la corrosion #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Agencement des conduites de couleur pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d''accouplement à code couleur à l''avant Bdobriezl Ez Uec S Tgjg EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l''avant avec vanne de levage et d''abaissement Système de stabilité de la conduite du véhicule Abaissement automatique de la benne avec vanne de verrouillage "TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l''écran du véhicule tracteur, via l''EBS Détection de la charge axiale via le signal EBS-CAN bus #Roues et pneus 385/65 R22,5" #Électricité 24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à LED à l''avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à LED à l''arrière 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l''avant 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, intégrés à l''arrière #Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petite section traitée thermiquement à la dure, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté #Bennes Benne ronde en acier, design "Stone Master", en acier HB 400/450 à haute résistance à l''usure. Face avant inclinée avec support extérieur pour cylindre hydraulique Intérieur avec marchepied sur la face avant Greenline - forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l''extérieur sur la face avant. "Membrane" - paroi arrière Paroi arrière en tant que hayon arrière hydraulique avec grande ouverture vers le haut, environ 2 200 mm de hauteur de passage Bâche de protection pour hayon arrière. Paroi arrière avec joint en caoutchouc Remarque ! Résistant à la chaleur jusqu''à max. 170 °C ! Parois latérales d''une épaisseur de 4 mm, fond d''une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée en termes d''usure et de poids. Fliegl S.T.E.P. - plateforme d''accès pivotante à l''avant avec échelle rabattable pour accès latéral à gauche, uniquement en combinaison avec l L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître. |
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Localisation : • Allemagne Triptis Carrosserie : • 7,2 m × 2,35 m × 1,6 m Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l''équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, semi-remorque à benne basculante Structure soudée en acier à grain fin, plaque d''attelage avec boulon roi interchangeable de 2 pouces Extrémité avant incurvée "Brevetée" Cric de levage à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale Rayon de pivotement libre vers l''arrière d''environ 2100 mm en position arrière et d''environ 2600 mm en position avant ! 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement, pliable pneumatiquement Aile semi-coulissante avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu Crochet de remorquage à l''arrière (sauf sur le modèle Revolution) #Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux en version tout-terrain "Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l''usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Manomètre pour coussin d''air 1er essieu, essieu de levage automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage "Mécanisme d''essieu de levage galvanisé à chaud" Garantie de 10 ans contre la corrosion #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Agencement des conduites de couleur pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d''accouplement à code couleur à l''avant Bdobriezl Ez Uec S Tgjg EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l''avant avec vanne de levage et d''abaissement Système de stabilité de la conduite du véhicule Abaissement automatique de la benne avec vanne de verrouillage "TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l''écran du véhicule tracteur, via l''EBS Détection de la charge axiale via le signal EBS-CAN bus #Roues et pneus 385/65 R22,5" #Électricité 24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à LED à l''avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à LED à l''arrière 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l''avant 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, intégrés à l''arrière #Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petite section traitée thermiquement à la dure, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté #Bennes Benne ronde en acier, design "Stone Master", en acier HB 400/450 à haute résistance à l''usure. Face avant inclinée avec support extérieur pour cylindre hydraulique Intérieur avec marchepied sur la face avant Greenline - forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l''extérieur sur la face avant. "Membrane" - paroi arrière Paroi arrière en tant que hayon arrière hydraulique avec grande ouverture vers le haut, environ 2 200 mm de hauteur de passage Bâche de protection pour hayon arrière. Paroi arrière avec joint en caoutchouc Remarque ! Résistant à la chaleur jusqu''à max. 170 °C ! Parois latérales d''une épaisseur de 4 mm, fond d''une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée en termes d''usure et de poids. Fliegl S.T.E.P. - plateforme d''accès pivotante à l''avant avec échelle rabattable pour accès latéral à gauche, uniquement en combinaison avec l L''annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître. |
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